Isuzu D-Max uuisutuu mallivuodelle 2025. Ulkonäössä ei tällä kertaa suurta mylläystä nähdä, mutta D-Max on valmistajan mukaan jatkossa rungoltaan vahvempi, maastokelpoisempi ja paremmin varusteltu. Ohjaamon mukavuutta on lisätty ja aerodynamiikan parannuksilla on alennettu melutasoa. Myös hintojen kerrotaan halventuneen aiemmasta.
Isuzu D-Max on lähes kolmea miljoonaa kappaletta lähestyvällä tuotantomäärällä yksi maailman suosituimpia lava-automalleja. Vuonna 2024 D-Max oli Suomessa markkinoiden kolmas myyntimäärissä. Mallivuodelle 2025 D-Max lähteekin hienoisesti uudistuneella ilmeellä, mutta myös rakenteellisilla muutoksilla. Runkoa on vahvistettu entisestään, joka vaikuttaa valmistajan mukaan myös ajettavuuteen ja suuntavakavuuteen kohentavasti. Rengaskokoa on myös kasvatettu jo edullisimmassa L-varustetasossa alkamaan koosta 18R265/50.
Moottorina on päivitetty Isuzun Euro 6d -päästötason kiuas, jonka myötä päästötaso ja polttoaineen kulutus ovat pienentyneet aiemmasta.
Takatasauspyörästön mekaaninen lukko on vakiona kaikissa muissa, paitsi L-varustetasossa. Kahluusyvyys on peräti 80 senttiä ja perään voi kytkeä 3,5 tonnin verran vedettävää, minkä hallintaa auttaa vakiovarusteisiin kuuluva perävaunun vakautusjärjestelmä.
Ohjaamoa on kehitetty entistä viihtyisämmäksi, ja uuden ohjauspyörän lisäksi kuljettaja saa myös mittaristoon värillisen tietonäytön, jonka koko on 4,2 tai 7 tuumaa varustetasosta riippuen. Kojelaudan kosketusnäyttö on puolestaan kasvanut jo perusmallissa 8-tuumaiseksi ja Isuzun tietoviihdejärjestelmän luvataan toimivan nyt entistäkin sujuvammin.
Kaikissa varustetasoissa on nyt vakiona mukautuva vakionopeudensäädin aktiivisella nopeudenrajoittimella, liikennemerkkien tunnistus, kaistavaroitin, aktiivinen kaistavahti ja kaistallapitoavustin. Automaattisesti vaihtava kaukovaloassistentti ja peruutuskamera kuuluvat niin ikään varustelistalle. Muita mukavuuksia ovat tummennetut ikkunat, sähkökäyttöiset ikkunannostimet, jotka ovat Double Cabissa myös takaovissa, sekä kojelaudan USB-C-portti.
Uutuuden hinnat ovat jopa pudonneet aiempaan D-Max -versioon verrattuna, mikä parantaa Isuzun hintakilpailukykyä. Verolliset hinnat alkavat L-varustellusta Space Cabista ja 42 390 eurosta, kun taas yläpäästä löytyy 48 390 euroa maksava runsaasti varusteltu LS.
